總部位于美***的、為石油鉆塔起重機提供完整電氣組件的一個專***，正在采用艾默生CT(Control Techniques)公司交流和直流驅動器，作為一項具有里程碑意義的、涉及10 LeTourneau起重機升級的500,000+美元訂單的一部分。三個起重機已經(jīng)完成，并且在前18個月運行期間沒有出現(xiàn)停機時間，然而在升級之前，在某些情況下必需每周甚至每天進行維護。事實證明，石油鉆塔運營商的經(jīng)濟效益非?？捎^。

　　總部設在得克薩斯州利格城的JC’s Marine Oilfield Services公司成立于1992年。該公司電力和配電事業(yè)部專門從事各種為滿足石油鉆塔起重機及鉆井駁船、供應船和陸地鉆塔需求定制的電機控制解決方案。

　　當總部設在德克薩斯州/路易斯安那州的一個客戶，正在尋找電氣承包商來幫助升級10 LeTourneau油田起重機的驅動系統(tǒng)時，JC’s Marine電力和配電事業(yè)部得益于其技術支持和AC/DC性能，在獲得該訂單上處于***要位置。該公司作為艾默生CT驅動技術的一個長期倡導者和用戶，計劃為懸臂采用一個Unidrive SP交流變速驅動器，并為回轉和升降裝置采用兩個艾默生CT Mentor MP系列直流再生驅動器。

　　“艾默生CT提供的技術咨詢是他們***好的一個賣點。”JC's Marine Oilfield Services總裁John Costanza表示，“他們的技術人員能隨時快速、全面地解決問題，這對于諸如我們的業(yè)務來說非常重要，并且確實比我們在其他地方的體驗要更加好。我們在我們的項目中只使用艾默生CT的驅動器，從75到750kW、交流和直流都有。”

　　目前大約有1600臺LeTourneau起重機在世界各地的石油和天然氣鉆塔上服務。雖然它們***初裝有大型電動機發(fā)電機組，但它們不能提供可變速度，這意味著下降重物要完全依賴于懸臂操作員的技術。

　　“通過對懸臂改換到艾默生CT變速驅動器，我們可以確保對懸臂移動速度和速率的完全控制，因此，***達50噸的負載可以‘像羽毛般’而不是‘砰地一聲’被降落到地上。”Costanza先生說。

　　懸臂電機驅動系統(tǒng)包含一個額定值為210A連續(xù)電流的SP5402 Unidrive變速交流驅動器，而吊鉤電機驅動系統(tǒng)則采用一個額定值為420A連續(xù)電流的Mentor MP420A4R直流驅動器。一個額定值為210A連續(xù)電流的Mentor MP210A4R，則被裝配到回轉電機驅動系統(tǒng)上。所有驅動器都特意按兩倍所需正常功率選用，這意味著系統(tǒng)絕不會在其***大容量下運行。

　　“12個月來我一直在用新系統(tǒng)工作，并且沒有遇到一個問題。”大西洋7號鉆塔LeTourneau起重機操作員Justin Hillard說，“這些控制對用戶來說非常友好、非常順暢，并且在吊鉤、回轉裝置和吊臂上有很寬的可變速度。在我看來，吊臂是***大的操作改善。憑借其可變速度，你就可以小心地移入吊臂，并保持負載穩(wěn)定和甲板上人員的安全。”

　　Justin也對新系統(tǒng)提供的增強安全性表示了稱贊：“這臺起重機在沒有電動機發(fā)電機組運行的情況下，也安靜得多——你能聽到起重機在做什么和在你身邊發(fā)生了什么。我也注意到，如果你處在一個你看不到吊鉤的位置，你實際上可以聽到吊鉤電機運轉的聲音，并知道吊鉤行駛有多快。我強烈推薦這個系統(tǒng)——它更加安全、順暢和安靜，并且?guī)缀醪恍枰S護。”

　　大西洋7號鉆塔LeTourneau起重機顧問操作員David Powers，也很喜歡這個新控制系統(tǒng)，他具有美***航運局(ABS)的設計一致性證書。他表示：“這個新系統(tǒng)為起重機提供了更好的工作參數(shù)，并且反應更加靈敏。***重要的是，這些改變實現(xiàn)了更安全的工作環(huán)境。”

　　“制動通過自動實現(xiàn)，這提升了安全性并免除了操作員的責任。”Costanza先生補充說，“此外，由于負載不會被突然‘奪走’，可靠性也得到了提***。”

　　艾默生CT的AC和DC驅動器技術為***終用戶帶來的更多優(yōu)點還包括PCB上保形涂料，這有助于在海洋環(huán)境中提供保護，同時，寬工作溫度范圍也非常有利。

　　這個完成10 LeTourneau起重機升級的項目將一直持續(xù)到2017年底。